【摘 要】
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作为深空探测的运输工具,低温火箭末级须携带大量的液氢/液氧低温推进剂,是目前性能最高的化学推进剂,但其沸点低,极易蒸发,难于贮存,因此限制了其长时间在轨使用的进程。低
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作为深空探测的运输工具,低温火箭末级须携带大量的液氢/液氧低温推进剂,是目前性能最高的化学推进剂,但其沸点低,极易蒸发,难于贮存,因此限制了其长时间在轨使用的进程。低温火箭末级受到复杂外热流的影响,必须通过各种防热措施使外界向低温贮箱的传热量达到最小,以减少低温推进剂长期在轨过程中的损耗。本文针对不同姿态和不同热控措施下推进剂蒸发量进行了计算,结果显示,贮箱及短壳表面包覆多层隔热材料(MLI)为最有效的被动措施,且+Z方向对日定向姿态更有利于低温推进剂蒸发量的抑制,主要因为该姿态有效受照面积最小。在此姿态下,低温贮箱包覆20单元的MLI,液氢日蒸发量约为1.7%。
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