兰渝铁路近水平软岩边坡变形破坏机理研究

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【摘要】

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从兰渝铁路D1K641路堑边坡岩石(体)水理特性试验着手、分析红层软岩遇水产生裂缝、强度显著降低的原因,提出了"楔裂扩张力"致裂概念.详细分析了近水平红层软岩边坡变形破坏的

【作者】

：

王子江王崇艮王科

【机构】

：

中国中铁二院工程集体有限责任公司;

【发表日期】

：

2004年期

【关键词】

：

近水平岩层软岩边坡楔裂扩张力变形破坏机理

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从兰渝铁路D1K641路堑边坡岩石(体)水理特性试验着手、分析红层软岩遇水产生裂缝、强度显著降低的原因,提出了"楔裂扩张力"致裂概念.详细分析了近水平红层软岩边坡变形破坏的特征、垂向楔裂破坏和沿层间剪裂破坏的力学机制,归纳总结了近水平红层软岩边坡变形破坏模式,这对整治既有工程滑坡、预防近水平软岩边坡变形破坏具有实际意义.

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