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传动轴是发动机前置后驱汽车的动力传递重要组成部分。本文注重实际运用，考虑整车的总体布置，改进了一些设计方法，力求整车结构及性能更为合理。传动轴的布置直接影响十字轴万向节、主减速器的使用寿命，对汽车的振动噪声也有很大影响。在传动轴的设计中，主要考虑传动轴的临界转速，计算传动轴的花键轴和轴管的尺寸，并校核了其扭转强度和临界转速，确定出合适的安全系数，合理优化了轴与轴之间的角度。