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概述了管线钢管临界屈曲应变预测公式的研究现状，分析了现有公式存在的问题和局限性；首次考虑材料形变强化性能的影响，引入应力比RT50/Rt10作为形变强化表征参量，采用量纲分析方法，结合大量有限元数值计算，建立了半经验的钢管临界屈曲应变预测公式；开展了中缅管线用φ1016mm× 17.5mm大变形钢管的全尺寸弯曲试验.全尺寸试验验证结果表明，所建立的钢管屈曲应变预测公式与现有标准推荐公式相比，有更高的预测精度和可靠性，可以满足管道基于应变设计需要.