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本文从工程勘察的实践出发,基于重庆地区轨道交通1、6号线的统计数据,对重庆地区主要地层的围岩参数和分级情况进行了统计和分析。针对重庆地区轨道交通建设中围岩采用国标《城市轨道交通岩土工程勘察规范》(GB50307-2012)进行围岩分级存在定性、定量分级指标不协调,实际围岩分级偏低等问题,提出基于基本质量指标BQ值的围岩分级方法。