针对航空系统设计中系统需求不明确,功能层级不清晰,系统架构权衡不充分,设计数据追溯难度大等问题,对基于模型的需求-功能-逻辑-物理正向设计的系统工程方法进行了研究。首先采用基于需求的工程流程分析系统需求,即需求捕获,需求分析与需求定义。然后采用基于SysML的系统分析方法开展航空系统的功能分析和逻辑设计,对系统功能需求和逻辑架构进行验证。最后基于Modelica物理设计对航空系统进行多学科系统仿真,对系统性能进行优化验证。将基于模型的需求-功能-逻辑-物理系统工程方法应用于飞机的飞行控制系统设计中,规范化系统需求表达,提高系统功能的准确性和完整性,帮助系统逻辑架构和物理架构的权衡分析,确保设计数据的一致性和可追溯性,大大提高系统的设计效率,实现系统的快速迭代和优化升级。