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随着城市轨道交通的快速发展与规模的扩大以及城市密集化程度加剧,地铁选线中不可避免得会考虑下穿建筑物,但轨道车辆的运行引起周边建筑物的环境振动影响越来越大.因此在选线阶段进行前期的环境影响预测分析变得非常重要.采用三维有限元分析软件进行预测分析地铁下穿建筑引起的环境振动影响,为地铁选线规划提供依据.