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地震预警系统的准确性依赖于观测信号的信噪比,而高速铁路地震预警系统中的强震信号易受到行车振动干扰。在铁路沿线的噪声环境下,如何获得高质量的地震波信号是臻待解决的关键问题。本文利用高铁地震预警台站的双传感器配置和独立成分分析提取出行车振动干扰和地震波。用人工合成的数据对本文方法进行测试,获得的结果比传统的滤波方法好,信噪比高,满足了地震预警系统的需求。