论文部分内容阅读
影响直接空冷凝汽器换热性能的主要因素是环境大风造成的热风回流或热风再循环。本文依托实际工程项目，建立了某135MW直接空冷凝汽器(ACC)全厂流动和传热的数学模型。利用计算传热学(NHT)软件FLUENT，对夏季汽轮机考核工况(TRL)下，空冷凝汽器的性能进行了数值研究。对直接空冷凝汽器外部空气的速度场、温度场的模拟进行了分析和研究，为直接空冷系统优化设计提供了依据。