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我国一、二级公路里程长、路况好,对车辆有相当的吸引力,但与高速公路想比,服务设施"先天不足",带来了诸多问题与矛盾,因此近年来一些地方开始试点建设普通干线公路服务区,以改善普通干线公路的服务质量与水平。本文结合准格尔旗乌兰不浪公路服务区修建性详细规划对普通干线公路服务区的选址、用地选择、规划目标与原则、功能组成、规模确定、规划布局、绿化景观规划以及道路交通组织等进行探讨。