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随着城市的快速发展、城市人口的不断增加,城市交通压力也越来越大。因此,越来越多的城市开始建设地铁,其中大多数地铁车站采用明挖法施工,且均采用传统模板支撑体系。为了研究地铁车站模板支撑体系荷载传递规律,并探究地铁车站模板支撑架在一个完整施工过程中的最不利荷载,对青岛某地铁工程模板支撑架的立杆轴力进行现场监测。通过对监测数据进行统计分析得出了地铁车站支撑架立杆轴力的变化规律,通过定量分析给出了顶层施工荷载向下一层楼板及支撑架的传递比例。