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交通仿真系统是评价交通运行状况和验证交通管控措施的有效工具,并行计算是提高交通流仿真速度和效率的有效方法。本文从交通系统的需求分析入手，描述了交通仿真系统的功能、性能和运行环境、数据流图和E-R图，建立了交通并行仿真系统的框架和面向对象的并行数据结构，采用模块化的程序设计方法设计了并行系统的仿真流程和前后台数据传输方案。最后通过算例仿真,分析交通仿真系统的并行效益，仿真结果显示,交通系统的仿真速度得到了明显改善。