【摘 要】
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同步开关阻尼技术具有结构简单,控制系统功耗低,可靠性高等优点,克服了传统压电分流阻尼电路控制频率范围窄的缺点,近年来得到广泛关注。本文介绍了电感型同步开关阻尼电路的
【机 构】
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中国飞机强度研究所航空噪声与动强度航空科技重点实验室;
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同步开关阻尼技术具有结构简单,控制系统功耗低,可靠性高等优点,克服了传统压电分流阻尼电路控制频率范围窄的缺点,近年来得到广泛关注。本文介绍了电感型同步开关阻尼电路的基本组成和工作原理。通过公式推导,从能量角度解释了该技术振动控制的机理。针对典型飞机壁板结构开展了振动控制试验研究,研究结果表明控制打开后,结构前两阶模态振动幅值分别下降73%和70%左右,验证了该技术的有效性。同时,本文也研究了结构在不同激励幅值下的控制效果,试验结果表明随着结构振动幅值增大,本技术控制效果降低。
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