【摘 要】
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公路工程地质勘察和一般工民建相比,具有显著的行业特点,体现在线路长,穿越的工程地质单元较多,工点多,勘察手段多。另外,既要把握全线路地质情况,又要有重点突出,如高陡边坡
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公路工程地质勘察和一般工民建相比,具有显著的行业特点,体现在线路长,穿越的工程地质单元较多,工点多,勘察手段多。另外,既要把握全线路地质情况,又要有重点突出,如高陡边坡和特大桥桥址区等工点为勘察工作的重点。随着地勘的无序市场化,公路勘察质量也引人担忧,本文通过整理参与的工程项目,分析其问题,指出勘察和设计脱节依然是客观存在的,是影响勘察成果的最主要因素之一。此外,甲方或设计院一味的压缩克扣勘察费用,难以发挥勘察工程师的才智,也不利于勘察设计水平的提高,甚至造成工程事故;勘察单位一味地迎合市场,轻视勘察质量,同样不利于自身行业的健康长远发展。
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