论文部分内容阅读
随着高铁的飞速发展,高铁场景下的LTE网络覆盖变得非常重要,然而在这个特殊场景下做网络覆盖,却有着诸如高速率、车厢封闭、基站间距小、KPI和用户体验变差等不利因素.因此需要通过频偏补偿、合理规划、引入中继、采用多RRU组网等解决方案来减小这些不利影响.在高铁公网覆盖方式下,则要分别针对新增高铁站点、利旧大网站点、周围大网站点等不同的情况使用不同的控制策略.高铁网络规划的流程分为链路预算、现网评估、站点优化、结果评估.通过对案例区域RSRP覆盖率以及不同频率划分方式下CINR和吞吐量的对比,提出了优化扇区配置、降低干扰、增加站点以及局部异频组网等优化方案.