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文章针对我国既有线提速改造的特点,提出提速200 km/h路桥过渡段四种不同加固方法:垂直孔注浆加固、斜孔注浆加固、水泥稳定土挤密桩加固和水泥中粗砂挤密桩加固,同时提出了采用小标贯结合瑞雷波法,检测既有线路桥过渡段加固效果的方法。
既有线路桥过渡段加固技术
【摘 要】
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文章针对我国既有线提速改造的特点,提出提速200 km/h路桥过渡段四种不同加固方法:垂直孔注浆加固、斜孔注浆加固、水泥稳定土挤密桩加固和水泥中粗砂挤密桩加固,同时提出了
【机 构】
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铁道科学研究院铁道建筑研究所;
【发表日期】
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2004年期
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