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以车身电泳为例,介绍了当今大功率整流器的应用现状和神龙涂装S2整流器初始设计,对实现整流器柔性组合思路、问题难点及其应对策略进行分析和论证,同时解析了3台整流器冷备冗余及交、直流输入输出柔性组合模式,最后对实现后的技术、经济效果进行了说明,所获经验、技术依据可供国内外同类应用设计和改造借鉴参考。