【摘 要】
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从个体诉求出发,分析人的出行特征,指导交通服务提升方向。采用用户模型作为理论基础,以居民访谈作为分类依据,将深圳市宝安区分为北、中、南三个组团,分别对应产业工人、租
【机 构】
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深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司;
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从个体诉求出发,分析人的出行特征,指导交通服务提升方向。采用用户模型作为理论基础,以居民访谈作为分类依据,将深圳市宝安区分为北、中、南三个组团,分别对应产业工人、租房白领、家庭户三类主要人群;构建用户模型,进行问卷调查,分析人群出行特征。研究结果表明,三个组团的人群特征与出行诉求差异较大,交通方式上分别偏好慢行、公共交通和私家车。人群画像分析可应用于实际规划项目中,根据人群特征采取差异化的措施,提供精准的交通服务。
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