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胶轮驱动式重型公铁两用牵引车可以实现2000 t牵引能力，但轮胎磨损和导向轮脱轨问题仍然是产品运用的主要问题。利用动态仿真，对重型公铁两用牵引车导向轮、胶轮与钢轨之间的受力关系分析，找出影响轮胎磨损和导向轮脱轨原因。提出了合理分配驱动胶轮与导向轮之间的垂向载荷是提高重型公铁两用牵引车曲线通过性能的关键。