大鼠压力性尿失禁模型的尿动力学研究

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目的探讨经尿道置管的尿动力学检测方法在大鼠尿道括约肌损伤所致的压力性尿失禁模型的尿流动力学研究中应用的可行性和有效性,并分析大鼠尿道括约肌功能障碍的尿动力学特征。方法12只成年雌性未育大鼠在模拟产伤致尿道括约肌损伤前及损伤后第14天经尿道置管行充盈期膀胱测压、漏尿点压力和静态尿道压力测定。结果10只顺利完成实验,损伤前平均最大膀胱容量、排尿压、腹压漏尿点压、最大尿道压、最大尿道闭合压分别为(0.88±0.46)ml、(26.5±6.42)cmH2O(1cmH2O=0.098KPa)、(25.65±5.47)cmH2O、(14.80±2.78)cmH2O和(13.1±2.60)cmH2O,损伤后分别为(1.47±0.69)ml、(17.1±6.74)cmH2O、(15.55±5.24)cmH2O、(12.1±3.07)cmH2O和(10.60±3.20)cmH2O,大鼠最大膀胱容量增加(0.60±0.40)ml(P<0.01),排尿压、腹压漏尿点压分别下降(9.40±8.74)cmH2O、(9.5±4.92)cmH2O(P<0.05),最大尿道压和最大尿道闭合压亦下降(2.70±3.37)cmH2O、(2.50±2.59)cmH2O(P<0.05)。结论模拟产伤可有效建立雌性大鼠压力性尿失禁模型,经尿道置管的尿动力学检测方法能客观评价大鼠尿道括约肌功能。
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