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预制节段式预应力混凝土桥梁已逐步在我国发展起来，但该类桥梁抗剪承载力计算方法的研究仍相当不足。基于作者已有的试验和理论研究成果，根据胶接缝和干接缝梁接缝截面的剪切破坏形态、剪压区和剪力键混凝土的受力机理，以及预应力钢束的受力状态，提出了计算假定与计算图式；基于接缝截面极限平衡条件、混凝土剪压破坏准则等条件建立了抗剪承载力计算基本公式，并按照我国现行公路桥梁设计规范要求对公式进行了修正：以胶接缝梁为例，给出了利用迭代方法计算抗剪承载力的步骤，相比之前计算方法有了较大改进。