论文部分内容阅读
分析了制动力固定分配的某轻型载货汽车制动性能,并提出了制动系统改进措施。在分析原车理想制动压力分配特性和所选制动力调节装置调压工作特性的基础上,提出了合理匹配制动力调节装置的方法,进而对改进后的整车动性能进行理论计算与道路试验,结果表明该轻型货车制动力分配更加合理,制动性能明显提高,制动稳定性和安全性得到改善。