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本文介绍了地基增强系统(GBAS)的组成与工作过程,GBAS主要用于增强卫星导航系统信息的完好性和提高导航精度。飞机进近与着陆阶段所需的各种性能指标中最难满足的是完好性,本文阐述了GBAS完好性的要求及实质,同时分析了完好性风险的因素,以及监测完好性的主要流程及措施,简述了GBAS的误差模型,推导飞机在着陆过程中垂直保护级的计算公式。本文为GBAS地面设备及机载设备设计了系统的完好性监测体系,提高了导航数据的可信度,为国内运行GBAS提供了技术参考。