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本文针对近几年寒区中小型高速铁路客运站大量建设的趋势,对寒区中小型高速铁路客运站的开放性问题进行了研究.首先提出高速铁路客运站开放性的内涵,并通过实地调研的方式,归纳出寒区中小型高速铁路客运站功能开放程度和边界开放程度的现状、发现设计中存在的问题等.在此基础上,从使用功能和边界处理两方面对客运站的开放性进行研究,提出了扩展非付费区、融合功能单元、虚化建筑边界、营造灰空间、功能单元外设、增加出入口数量等设计策略.