基于粒子群算法的混合动力汽车动力及制热联合优化策略

来源 :2014年APC联合学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:quzg2008
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
基于对混合动力汽车动力以及制热需求的能量管理策略联合优化的目的,用数学公式描述了系统优化控制问题,建立了汽车制热系统的MATLAB/Smiulink数学模型并嵌入Advisor中,采用粒子群优化算法对该包含众多约束条件的非线性优化问题进行了求解.对比分析了在加入制热空调系统以后,Advisor自带控制策略与PSO控制策略的控制效果及燃油经济性.结果表明,经过优化后的插电式混合动力汽车在满足汽车动力性以及制热需求的前提下能提高动力系统工作效率,减少燃油消耗.
其他文献
目的:针对流感季节采用流感防控管理措施在校内流感预防中的效果进行探讨.方法:开展时间为2018年9月至2020年9月,研究资料选取高校内学生200名;给予统一编号后采用数字法将这
本文通过回顾国内外相关文献,分析了影响DM患者饮食治疗依从性的原因如患者的心理因素、患者对糖尿病饮食知识掌握程度不足以及护理人员对糖尿病饮食相关知识与技能培训不足