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随着经济全球化的深入推进，都市圈已成为“城市－区域”一体化高效发展的重要空间载体，同时也对区域交通协同发展提出了新要求，并上升到国家战略高度。武鄂地区是武汉“1+8”城市圈一体化发展较为成熟的地区，呈现出明显的“核心+轴带”空间特征。本文深入剖析武鄂地区现状交通条件与发展趋势，对比借鉴国内外都市圈交通发展经验，依托武汉天河国际机场和鄂州顺丰机场两大空港，研究提出“临空圈层布局、交通轴带串联、城市多点支撑”的区域交通布局模式；通过情景模拟分析与多式联运体系构建，提出了高快速路网、轨道交通网、市域(郊)铁路网、城际铁路网“四网融合”方案，以期实现武鄂地区多模式、多层次“1小时交通圈”，促进武鄂地区一体化高质量发展。