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对缩小垂直间隔的空域进行安全评估时,需要对空域中碰撞危险次数进行量化,并与一个可接受的安全目标等级(TLS)相比较,以判断空域的安全性.根据Reich碰撞模型的研究对飞机在一定垂直间隔标准下发生碰撞的可能性进行建模,从而为我国实施缩小垂直间隔标准下的安全性评估提供一个有效的方法.
基于Reich模型的飞机垂直间隔标准研究
【摘 要】
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对缩小垂直间隔的空域进行安全评估时,需要对空域中碰撞危险次数进行量化,并与一个可接受的安全目标等级(TLS)相比较,以判断空域的安全性.根据Reich碰撞模型的研究对飞机在一
【机 构】
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北京航空航天大学空中交通管制研究中心,北京,100083
【出 处】
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中国航空学会控制与应用第十二届学术年会
【发表日期】
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2006年7期
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