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本文选取某钢厂工业化的2000MPa热成形钢,研究乘用车现生产涂装烘烤工艺对材料关键性能如静态力学性能、动态力学性能和极限尖冷弯性能的影响,并通过试制东风风神某量产车型前防撞梁,对比研究烘烤前后2000MPa热成形钢制零件与1500MPa热成形钢制零件在三点弯曲静压性能的表现。结果表明,HF2000烘烤后表现出良好的吸能潜力,预估HF2000替换HF1500可以实现7%～10%的轻量化效果。