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随着航海技术的日趋完善和各种保障航行安全的国际公约的制定,船舶海上航行的风险已经越来越小了,但大风浪仍然是航海的主要危害之一,不少有经验的船长和驾驶员在自己的航海实践中总结了一套大风浪中操纵船舶的方法,但由于船舶的船型、吨位的不同,其情况也不完全相同,随着我国国家石油战略储备计划的实施,30万吨级超大型油轮VLCC(VER Y LARGE CRUDE CARRIER)是从事中东到远东航线的主力船型,现就该船型在大风浪中的安全问题从实践的角度做以探讨。