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高速线路和既有线路之间的跨线运输,必须考虑衔接站场的衔接方式问题,高速站场和中速站场宜独立设置,通过设置联络线衔接,联络线的引入必须考虑行车安全和信号设置,不同的引入方式还将对高速铁路区间通过能力产生不同的影响,高中速站场的衔接必须从通过能力、安全、投资、运输组织等方面综合考虑.
跨线运输衔接站站场设置与通过能力影响分析
【摘 要】
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高速线路和既有线路之间的跨线运输,必须考虑衔接站场的衔接方式问题,高速站场和中速站场宜独立设置,通过设置联络线衔接,联络线的引入必须考虑行车安全和信号设置,不同的引
【机 构】
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铁道科学研究院研发中心
【出 处】
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中国科协第五届青年学术年会(第九分会场)——促进铁路跨越式发展
【发表日期】
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2004年11期
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