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在我国,由于驾驶人的疏忽大意、疲劳驾驶等造成的驶离道路的单车事故占道路交通事故总数的10﹪左右.路肩隆声带是警示驾驶人提高注意力,减少单车事故的一种有效的道路安全设施.在介绍了国外路肩隆声带应用情况的基础上,提出了在我国道路条件下应用铣刨式公路路肩隆声带的试验方案.针对五种不同形式的隆声带,进行了三种车型(轿车、中型客车、重型货车)的道路试验,研究了路肩隆声带的噪声和振动效果,提出了适用于我国高等级公路的路肩隆声带合理结构参数建议.