克服不良的人为因素进行有效的船舶事故预防

被引量 : 0次 | 上传用户:zhxsmg88
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
在船舶航行过程中,船员即人的因素是最重要、最活跃的一个因素。分析人为因素与船舶事故关系的研究现状,指出不良的人为因素在船舶事故的发生原因中是主要因素。分析基于船舶事故发生原因的人为失误的几个组成因素。对海上事故发生的基本原因追根溯源,分析如何培养船员的安全意识,如何加强船员的团队协作精神以及如何培养船员的情景意识以避免驾驶人员失去情景意识,积极预防船舶事故的发生以避免给他人和船公司带来人命和财产损失。
其他文献
本文的目的是研究上海市学校足球教练(初中、高中、大学)领导行为与运动员满意度间的关系。该研究采用的测量工具是台湾学者所修订的中文版运动领导量表(Leadership Scale fo
  随机动力学是动力学与控制学科的重要分支之一,如何刻画和把握随机扰动及其诱导的复杂动力学是其主要的研究内容,这就需要针对具体的问题发展和提出适用于随机动力学的理论
会议
现对正线道岔病害成因进行综合分析,提出维修整治方案,逐步摸索规律,以便指导道岔养护维修工作。 Now on-line turnout disease causes a comprehensive analysis, proposed
2018年10月10日,由四川省高等学校学报研究会主办,我校承办的四川省高等学校学报研究会五届五次常务理事会在泸举行.我校副校长聂敏海教授向莅临本次会议的各位理事表示了热
<正>复杂性区域疼痛综合征(CRPS)是指创伤或神经损伤后发生在较患病部末梢侧区域并且超越侵袭程度的长期持续性剧痛、常伴有运动障碍的疼痛综合征。CRPS 包括交感神经萎缩症
会议
<正> 根据文献[1]关于不可压缩流的理论分析,针对在空气动力学中,按经典不可压缩流的定义进行的数值模拟结果较为理想,而在水动力学中,压力计算结果不可信的情况,做了定性分
会议