【摘 要】
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本文提出了一种三效催化器失效被动式监测策略,并给出了催化器劣化阈值的标定方法.这种策略不会对排放结果产生任何影响,且监测工况为发动机的常见运行工况.使用正态分布拟合
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本文提出了一种三效催化器失效被动式监测策略,并给出了催化器劣化阈值的标定方法.这种策略不会对排放结果产生任何影响,且监测工况为发动机的常见运行工况.使用正态分布拟合出其三种催化器储氧量的分布，可以看出，新鲜催化器和快速老化催化器分布区域重合较大，而快速老化催化器与临界催化器之间具有较好的分辨率。当催化器最大储氧量处于临界催化器的概率区间，认为催化器失效，点亮故障灯。试验结果表明,该监测策略能够在实际道路驾驶工况下进行催化器劣化监测并且监测结果正确.
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