论文部分内容阅读
本文分析了既有客货车辆车轮、车轴超声波探伤设备在超声覆盖性、缺陷检测能力、探伤视图显示、探伤工序等方面存在的不足,研究了基于相控阵技术的车轮车轴一体化超声探伤方案,进一步提高了车轮车轴自动超声探伤的声场覆盖,提升了缺陷检出率,优化了轮轴探伤工艺布局,实践证明,该设备大幅节约设备管、修、用成本,同时节约大量的人力资源,降低劳动强度,提高工作效率,能够有效检测车轮轮惘、轮辐和车轴缺陷,保障轮对安全,避免因轮对缺陷故障导致的运行事故。