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运用仿真手段分析了齿轮啮合错位量及系统变量对错位量的贡献量.通过相关性分析得到了齿轮轴向配合间隙和径向配合间隙与啮合错位量的灵敏度曲线,并从原理层面阐述了两种间隙间的大小关系对啮合错位量的影响.测试结果表明降低啮合错位量方案样机啸叫改善明显.
基于齿轮啮合错位的变速器啸叫优化方法
【摘 要】
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运用仿真手段分析了齿轮啮合错位量及系统变量对错位量的贡献量.通过相关性分析得到了齿轮轴向配合间隙和径向配合间隙与啮合错位量的灵敏度曲线,并从原理层面阐述了两种间隙
【机 构】
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重庆长安汽车股份有限公司动力研究院
【出 处】
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2015中国汽车工程学会年会
【发表日期】
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2015年10期
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