绿道在国外经过一百多年的发展,逐渐进入成熟发展期。在我国,绿道概念引入时间较短,总体还处于起步阶段,尚缺乏针对不同地域特征城市的系统性研究。由于影响绿道网布局的城市自然、人文、城镇等要素不同,绿道面对的核心诉求也不同。要使绿道建设在各个城市的发展建设中获得良好的发展,实现核心价值,避免因快速推广出现简单复制的现象,就需要我们对匹配城市特征的关键性要素进行分析,探寻内在规律性,以指导不同地域的绿道建设实践。香港绿道与深圳绿道是在遵循共性发展的基础上,根据其自身特点与诉求,因地制宜,分别从需求导向和资源导向对绿道规划的方法进行了探索。本文从绿道网结构、分级特征、分段特征、设计特征等角度对深港绿道的差异化发展做具体比较实证分析。并对其他地域提出与其发展要素相匹配的绿道建设参考建议,引导各地绿道差异化良性发展,满足不同地域人们的使用需求。