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深港公共交通服务合作和深圳建设国际水准公交都市为改善深港口岸公共交通服务提供了契机。研究首先从分析深港陆路客运口岸客流特征及交通接驳特征入手，认为深方客流的发散性决定了其客运接驳服务特别是公共交通服务的多样性和复杂性；同时以深港比较研究为基础，总结归纳了深方公共交通在运营服务模式、配套设施及设施布局等方面存在的问题，最后以深港客运口岸公交服务同城化、设施一体化为目标，制定了公交线路设置、运营服务及配套设施等方面的改善规划及措施建议。研究对于进一步加快深方公共交通设施建设，引导口岸客流形成合理的出行结构，实现深港两地公共交通服务的有效系统衔接具有一定的现实意义。