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本文研究飞机沉积静电防护设计以及试验技术,以满足民用航空适航规章要求。电晕放电通过布置一定数量的静电放电器进行泄放;流光放电需要对容易积累沉积静电的非金属表面涂覆防静电涂层并和飞机金属结构搭接;跳火需要将飞机外部的金属部件或设备搭接至飞机金属结构。沉积静电需要通过地面试验和飞行试验进行验证。经过试验测试,通信、导航系统的功能在其允许的范围内,飞机沉积静电防护设计满足适航要求。本文中的设计方法可以应用于飞机沉积静电防护设计,试验方法可以作为验证适航条款的适航符合性方法。