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2002年12月国际海事组织(IMO)在缔约国政府会议上审议并通过了强制安装船舶保安警报系统的要求,要求从事国际海域航行的船舶必须安装"船舶保安警报系统(SSAS)",并于2004年7月1日起生效.该系统能保证船舶在受到威胁或遭受攻击时及时向主管当局指定的相关部门和船舶运营部门发出警报,这将成为我国继船位报告系统、VTS(交通管理系统)、AIS(船舶自动识别系统)之后,对船舶动态监控的又一个有利手段.然而目前,我国对内河船舶的动态监控尚存在盲区,从加强内河船舶的安全监管出发,亟待开发出一套能够对船舶进行动态管理的电子监控系统.本文将针对我国内河航运发展的现状,就GPS(全球卫星定位系统)和GIS(地理信息系统)在内河海事电子监控中的应用中出现的问题以及展望做出探讨.