由于正交异性钢板有构件质量轻、运输架设方便、施工周期短等优势,已建成或在建中的大跨径桥梁大多采用正交异性钢板面板。这些桥梁的工作环境和承载情况要求铺装材料能在高达70℃的高温条件下使用,同时保证铺装层层间结合好、对钢板有很好的变形随从性,普通的改性沥青难以胜任。本文制备了能满足正交异性钢板面板铺装要求、适用期可调的双组分高弹热固性环氧沥青材料,采用Brookfield黏度计研究了体系的流变学特性,并通过DSC确定了它的固化工艺。优化后的环氧沥青结合料在120℃、4h条件下固化后平均拉伸强度达到3.4MPa,平均断裂延伸率为292%。按6.0%的油石比制成了马歇尔试件和复合梁;成型后试件初始马歇尔稳定度10.5kN,固化试件马歇尔稳定度为56.9kN。复合梁试件在经历了MTS(?)810疲劳试验机5kN正弦波1200万次加载后,挠度差没有变化,无脱落现象,未观测到明显裂纹;说明复合梁试件在完全固化的情况下,具有粘附力强,强度大的优良性能。