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由于勘测期间对地质条件认识的局限性,导致施工期间围岩级别经常变更。如何在施工期间快速准确地判定围岩级别是隧道施工管理中的一项重要内容。本文通过分析公路隧道围岩分级现状及其不足,得出了影响围岩稳定性的主要因素,确定了围岩快速分级指标,提出了定性与定量相结合的隧道施工期围岩快速分级方法。在铜陵至黄山高速公路隧道施工管理中的应用实践,证明该方法快速高效、准确度高,值得推广。