【摘 要】
:
第三方物流以其独立化、专业化的特征改变了传统的物流模式,已成为企业的第三利润源泉.但由于我国第三方物流企业起步晚,规模小,知识、技术装备等等到都十分薄弱所以建立战略
【出 处】
:
中国航海学会内河船舶驾驶专业委员会2004年学术交流会
论文部分内容阅读
第三方物流以其独立化、专业化的特征改变了传统的物流模式,已成为企业的第三利润源泉.但由于我国第三方物流企业起步晚,规模小,知识、技术装备等等到都十分薄弱所以建立战略联盟将有助于发展我国的第三方物流企业,避免恶性竞争,整合物流资源,使我国物流迈向规模化,使得各联盟伙伴都能完成个自的战略目标,共同发展与壮大,促进整个物流业的发展,使物流企业更好的为社会服务,创造更优质的财富.
其他文献
信息化浪潮席卷全球背景下,科技赋能已成为一个国家强大的根本所在。作为现代经济的“血液”,金融是科技创新最强有力的支点。通过对标粤港澳大湾区金融支持科技创新定位及使
为全面贯彻党中央关于加强未成年人保护、预防未成年人违法犯罪工作的精神和要求,我国聚焦未成年人的两部法律将再次迎来大修。根据全国人大常委会公布的《预防未成年人犯罪
网络既是一种经济运行方式,又是一种文化现象。网络文化既区别于传统文化,又是在传统文化基础上的文化裂变,具有体系的开放性、形式的结构性、内容的动态性和制约的松散性等
为减轻海上永久锚泊缆的质量并提高其使用寿命,研究了一种UHC-Si-Cr超高强度镀锌钢丝。介绍经过小规模实验室评估到大规模生产铸坯,并制成镀锌钢丝的过程。由φ12mm淬火UHC-S