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本文基于有限单元分析理论，结合实际生产过程中拉形机的拉伸轨迹，对飞机蒙皮拉形夹钳区域的加载轨迹进行了数值模拟研究。通过对比之前传统加载轨迹所得出的结果，验证了改进加载轨迹的合理性和有效性，在一定程度上为飞机蒙皮拉伸成形工艺的设计与分析提供了新思路，并在某型号飞机的蒙皮拉形加工过程中发挥了作用。