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燃气轮机工作中要产生大量的污染物,而污染排放问题已经成为燃气轮机设计过程中的中心课题之一,燃料燃烧时污染物产生是不可避免的,只能尽量加以控制,使污染排放最低,在现代燃气轮机低污染排放的燃烧室设计中，通过控制火焰温度达到降低排气污染物的目的，主要采用了干式低排放(DLE)燃烧室和催化(Xonon)燃烧室两种减排设计，这两种设计可以对燃气轮机捧放物中的氮氧化物的含量进行有效的控制，并且不会降低燃气轮机效率，其成本也相对较低。通过减捧燃烧室可以有效的减小燃气轮机工作中排气对大气环境的污染。