郧阳汉江公路大桥是主跨为414米地锚式双塔双斜面索预应力混凝土斜拉桥,本文介绍的是该桥高108.5米的宝石型预应力混凝土空心索塔设计情况,该塔结构合理,造形新颖, 施工方便,经济性好,这种塔型为国内首次设计,本文着重叙述了索塔各部分尺寸的相互关系和拟定原则,以及各断面的配筋情况,本桥采用了将斜拉索直接锚固在空心索塔内壁上, 施工时在塔内挂索,张拉的锚固方式,这种锚固方式与传统的交叉锚固方式相比较,有施工时其拉索导管短、布筋方便,塔内张拉、易于控制,成桥之后调索换索也很便利等优点。本文同时还阐述了索塔锚固段较为复杂的应力分布情况,以及锚固段预应力钢筋的布置情况。对承受5500KN 拉索索力的锚座设计作了一些的介绍,文章最后分析了索塔的横向和纵向的稳定性,并分析了塔柱施工时内力情况及处理方法,和拉索张拉时对索塔锚固段的影响及处理方法。