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本文以南宁某下穿道路扩建为地下箱涵结构工程上跨既有地铁2号线区间隧道为依托,根据设计方案,采用Midas-Gts有限元软件进行数值模拟分析.研究在既有地铁区间隧道上方开挖土体,卸载土体载荷对隧道区间变形、应力及对基坑土体隆起变形的影响.并通过有限元软件进一步分析,基坑开挖深度、既有隧道的相对位置及内坑采取了土体加固措施.设计方案对类似工程的设计和施工具有一定的借鉴和指导意义。