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本文针对轨道交通车站楼梯换乘下游站台客流压力过大的问题,借鉴站厅换乘和通道换乘缓解站台客流的思路,提出了以上游站台作为缓冲器缓解下游站台客流压力的方法。在此基础上,设计了用于度量两站台间压力均衡度的指标并详细描述了方案实施步骤。最后,以北京地铁建国门站为例,依据设计步骤,应用legion仿真软件对方案可行性进行了验证。