【摘 要】
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在航天领域中,姿控发动机产生的真空羽流会对航天器造成液相污染,为减小液相污染的危害,有必要研究液滴与壁面碰撞的动态过程。本文基于VOF法,给出了物理模型假设,使用fluent
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在航天领域中,姿控发动机产生的真空羽流会对航天器造成液相污染,为减小液相污染的危害,有必要研究液滴与壁面碰撞的动态过程。本文基于VOF法,给出了物理模型假设,使用fluent进行数值仿真计算,通过与文献的典型算例进行对比,验证了本文参数设置的合理性。随后对不同速度和直径下的液滴与壁面作用过程进行了数值仿真,获得了动态作用过程图和相应的压力图。结果发现,随着We和Re的变化,不同的动态过程存在明显的分区,可以借助曲线图大致预测现象。同时发现在液滴下方可能存在有空气层,在液滴中高速运动时对整个动力学过程造成影响。最后根据所得结论,对未来的实验方案做出了展望。
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