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山区高速公路建设是路网覆盖的难点所在，而山区桥涵的设计又是其关键控制工程。山区高速公路桥梁的布设要综合考虑当地地形、地质、水文等因素，尽量做到因地制宜、安全适用、经济合理。本文以邵怀高速公路为背景，分析了林家溪1号大桥对滑坡、竹田舞水大桥对岩溶的处治案例，并结合沿线桥梁对地质灾害的成功处治措施，提出了山区公路桥梁对常遇地质灾害的一般设计原则和特点。最后从桥型方案、结构计算等方面探讨了山区桥梁建设的新对策。