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电子液压制动系统是一种在传统的液压制动器基础上发展而来的新型机电一体化系统,以电子元件替代部分机械元件,实现对车辆制动力的调节。本文针对汽车电子液压制动系统的主动动力源进行选型设计与实验研究,通过建立系统动力源的设计需求,完成系统方案设计;并对设计的系统进行建模,验证其是否满足设计需求。最后利用实验测试平台对不同的系统特性进行试验研究与对比。